La dernière fois queFerraria souffléabsolument tout le mondeloinavec le murà mursurpriseset des performancestout aussitorridetout enveloppédans une voitureétaiten 2002avec sonEnzo.Nous ne disons pasque toutes les chosesentrealorset d'aujourd'hui ontétéminable,vous dérange.Et nous sommes aussine dis pas quel'édition 2012FerrariFFc'est le cas danschapiteauetfeu d'artifice-Enzo-style, maislesinnovations inattenduesà bord de cesuperbetirde freinpionnieren tout tempsgarderala conversationchauffé pendantun tempsinhabituellementlong.Ceci estFerraripenseainsien dehors de sonboîtierde formesGThabituels et,pour aucune autre raisonque celle-ci,nous devonsles applaudir.
Vousattendez probablementnouslaisser tomber le "Mais..."droite environ maintenant,tirant sur letapisl'écartdans la traditionaccablant-à-léger-louange,cependant, iln'est pas homme àlaisser tomber surle défiléici.Nous venons dedévidaquelque 150milesdepurejoieV12de conduire danslesmontagnes des Dolomitessans cessedifficilesdel'Italie du nord,etlorsque vous avez terminéavec cela,nous ne voulionsplus.Certes,nous pourrions faire avecun centre demieuxà bordsat-navet le commandementdel'unité deHarman Kardon,ainsi qued'une cartede pilotagelégèrementplus pesantepour les journées chaudeset sèches,mais ce sont nosseuls moments dedilemmeau moment d'évaluerlaFF.
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