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Airbrush Aerographe tuning moto voiture camion customizing

  -Vous recherchez le meilleur moyen d'améliorer vos marges ?
  -Vous ne voulez plus payer l'emballage, la marque, les intermédiaires ?
  -Vous voulez savoir ce que vous coûte réellement un produit ?
  -Vous en avez assez de perdre votre temps avec des vendeurs x ou y ?
  -Vous cherchez des produits sans souci, de qualité optimale ?

NOUVEAU : GAMME POLY'PHARE - SYSTÈMES DE RETAURATION DES PHARES

Poly'phare est désormais une gamme complète de solutions pour la rénovation des phares et feux, déclinée selon vos besoins pour un à plusieurs véhicules. 

Cette gamme vous permettra un rénovation de 4 à 6 étapes en 10 à 20 minute par phares suivant la dégradation du polycarbonate.

RÉNOVEZ AU LIEU DE REMPLACER !

NOUVEAU : GK1000 BLACKJET® - Pistolet gravité HTE

Pistolet haut transfert à basse pression. Pulverisation de produits à viscosité élevée. Rendement supérieur au HVLP

QUALITÉ ET PERFORMANCES EXCEPTIONNELLES

NOUVEAU : CARTOUCHE MASTIC HD CONFLUENCE - DURCISSEUR INTÉGRÉ

Le mélange dynamique du mastic polyester haute définition et de son durcisseur vous permet un gain de temps et une réelle économie de produit. Augmentez votre productivité.

Découvrez le mastic Confluence grâce au Kit RP400


ABRASIF HAUT DE GAMME TRES HAUT 
.
ABRASIF MASTER PRO
     .
NOUVEAU CONCEPT 15 TROUS compatible 6/7/8/9 et 15 trous !!!

La nouvelle gamme MASTER, longue durée, resistant à l'encrassement même dans les grains les plus fins, est disponible ... 

Abrasif issu des dernières technologies, produit de la gamme Master, un très haut de gamme sur le marché de l'abrasif. Sa coupe agressive et constante ainsi que son traitement original longue durée le rend très résistant à l'usure. La large gamme du gros grain au grain ultra fin permet tous les travaux.
.
Nouveaux disques technologie aux diamants , très longue durée, pour tous les travaux sur matériaux difficiles à rayer...
.
Un disque qui brille lorsque le solide rencontre le résistant. Ce nouveau produit haute performance permet d’obtenir une surface parfaite. Cet abrasif innovant apporte la réponse adaptée pour le dépolissage des matériaux les plus durs dans les segments de l‘automobile (vernis céramiques dernière génération), le nautisme (matériaux composites) et les matériaux massifs pour cuisines et salles de bains (matières minérales). Le pouvoir coupant du diamant allié à sa ténacité confère au produit une durée de vie exceptionnelle. Grains P500 et P1000. 


Une gamme complète de mastic et joint colle...

Des mastics polyester multifonctions tous supports, utilisables en remplissage ou en finition, classique ou allégé, disponibles en boîte ou en cartouche. Des mastics spécifiques, renforcés au métal ou de fibre de verre. Du mastic flexible, pour les plastiques, au mastic très dure à base d'alliage d'étain. Des mastics mono-composants pour le collage du verre ou de la tôle. Des mastics joint à pulvériser, à extruder ou à utiliser à la brosse...
Mastic à partir de 5.76 Eu ht le kilo

 

Une gamme d'apprêt 2K HS polyuréthanne garnissant et isolant applicable sur tous supports et compatible avec l'ensemble des peintures actuelles.

Des apprêts 5+1 répondants aux nouvelles normes de protection de l'environnement. Des apprêts disponibles en noir et en blanc pour obtenir par mélange toutes les nuances de gris. Des apprêts 4+1 plus classique proposés avec des durcisseurs standard et rapide ou même express pour répondre aux nouvelles exigences du marché...
Apprêts de 11.38Eu à 12.49Eu ht le L.

 
Une sélection de quatre vernis élaborés pour couvrir l'ensemble des besoins spécifiques à la finition automobile nautique ou aéronautique

Une offre, du vernis polyuréthanne VHS à haute teneur en extraits secs au dernier vernis HQ la haute définition très bas en VOC. 

Chaque vernis est proposé avec un choix de durcisseur, standard ou accéléré pour s'adapter à toutes les applications. 

Ces vernis ont été conçus spécialement pour les marchés de la finition en carrosserie réparation et ont comme spécificité d'être très facile à appliquer...

Notre gamme de vernis est respectueuse de l’environnement tout en offrant les meilleurs caractéristiques techniques connues. Un séchage rapide, une simplicité de préparation et une grande facilité d’application, 1/2 couche + 1 couche normale au maximum, souplesse d’utilisation

Vernis UHS - UHS Express- VHS - UHS HQ 
à partir de 13.90€ht le litre



Une gamme d'abrasifs, longue durée, resistant à l'encrassement même dans les grains les plus fins ...
Une gamme présentant une granulométrie très complète, du grain 60 jusqu'au grain 1200. Des disques auto-agrippants 6 trous diamètre 152mm au 8 trous diamètre 203mm. Des feuilles pour le ponçage à sec, imperméables pour le ponçage à l'eau. Des bandes abrasives auto-agrippantes grand format (70x419mm) au petit format (115x225mm) adaptées aux ponceuses à patin...
Disques fibre, roues à découper...
Abrasif haut de gamme de dernière génération, longue durée, particulièrement résistant à l’encrassement même dans les grains les plus fins.
Disques velcro 0.26Euht

 
Une gamme de produits de masquage...

Tyro: Ruban de masquage de haute qualité, utilisable jusqu'à des températures de 80° en continu. Résiste à l'eau. Rouleau de 50 mètres... Ruban rigide avec ruban adhésif: Ruban conçu pour un marouflage parfait et soigné des joints de pare-brise ou baguettes grâce à sa partie rigide... Film électrostatique de masquage avec ruban adhésif: Film conçu pour le marouflage rapide des éléments. Une face électrostatique et une face traitée spécialement pour retenir les pigments, garantissent une rapide et excellente protection des éléments à ne pas peindre.
Tyro 19mm 0.64Eu ht le Rlx.

         
Une gamme de matériel et de spray mono et bi-composants pour de la carrosserie rapide pour professionel...

Système de peinture professionnel 2K gamme Pro en spray pour une totale mobilité de l'opérateur:: Cette gamme de spray 2K répond à vos attentes. Assez unique sur le marché nous proposons un système de réparation avec aérosols à deux composants qui combine, résistance et durabilité pour un résultat exceptionnel. Ces produits sont conforme à la législation sur les émissions de COV 2007. Cette gamme répond aux attentes des réparateurs qui réalisent de plus en plus de petites réparations. Les avantages, aucun risque d’erreur de mélange, une application rapide, pratique, notamment parce que l’utilisateur n’a pas besoin d’air comprimé, facile parce que prêt à l’emploi, c'est aussi une économie, de temps, de produit et d’argent. Pas de nettoyage de pistolet et un séchage très rapide....

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des pièces auto pas chères

des pièces auto pas chères
Vous avez besoin d'acheter des pièces détachées pour équiper votre automobile, sauf que vous ne savez pas où en trouver aux meilleurs prix. Cet article va vous faire découvrir une sélection de deux sites Internet proposant des pièces auto pas chères. Par ailleurs, vous apprendrez également à utiliser l'interface de chaque site Internet, et ainsi de bien faire votre achat.
ce spécialisé dans la vente de matériel automobile : vous y trouverez facilement un GPS pas cher et des pièces auto neuves à des prix intéressants.
Pour trouver les pièces auto que vous désirez acquérir, vous pouvez lire les instructions données plus bas.
Tout d'abord, sachez que ce site dispose d'une interface très simple. En effet, vous devez simplement cliquer sur l'onglet bleu "pièces auto" situé en haut à gauche de la page d'accueil du site Internet.
Suite à cela, vous devrez donner quelques informations, comme la marque de votre véhicule. Cela vous permettra de trouver facilement les pièces que vous désirez qui correspondent au type de votre véhicule.
Cliquez ensuite sur "consulter votre catalogue de pièces" et vous accéderez à toutes les pièces proposées. Celles-ci sont rangées par catégories , comme "freinage" ou "filtration".
Après avoir cliqué sur la pièce que vous désirez, vous accéderez à sa fiche détaillée. Vous pourrez ainsi voir le prix de la pièce, qui est plutôt bas. En effet, le "disque de frein Bendix pour BMW 3" est proposé à 98,96€.
Sachez que vous pouvez également acheter vos pièces détachées sur ce site Internet disposant d'une interface facile à utiliser Il vous suffit d'indiquer les références exactes de la pièce que vous souhaitez acquérir.
Pour ce faire, renseignez les caractéristiques de votre véhicule dans l'onglet "mon véhicule". Vous devrez ensuite choisir le type de pièce que vous désirez acquérir.
Vous pourrez alors avoir accès à l'ensemble des pièces disponibles, dont les prix sont plutôt intéressants, comme l'ampoule de feu de recul Philips pour Alpina B3", proposée à 5,93€ (prix constatés en août 2011) TTC.
Désormais, vous savez où trouver des pièces détachées pour votre véhicule, alors n'hésitez plus à effectuer quelques petits travaux sur votre automobile.

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 LES MEILLEURES REMISES DE VOTRE MANDATAIRE AUTO  
Elite-Auto est un mandataire automobile de vente de voiture neuve sur internet situé près de la ville de Paris. Avec l'achat de votre véhicule neuf auprès d'un mandataire, vous économisez de 7% à 35% par rapport au prix catalogue du constructeur. Vous pouvez ainsi avoir votre véhicule neuf moins cher avec Elite-auto qui négocie le tarif de votre voiture neuve directement avec le concessionnaire. Découvrez par exemple le prix d'une renault neuve ou le tarif d'une peugeot chez votre mandataire. Depuis 16 ans maintenant, Elite-auto propose la vente de voiture neuve moins chère pour vous permettre de réaliser des économies. Vous achetez votre voiture neuve en stock ou sur commande avec la garantie constructeur. Votre voiture neuve est identique à celle achetée chez un concessionnaire de la marque, tout en bénéficiant d'une remise importante. Le mandataire auto propose également différents services tels que des annonces de voiture d'occasion pour vendre ou acheter un véhicule, un service pour estimer le montant de la reprise de votre voiture d'occasion dans le cadre d'un achat ou non d'une voiture neuve. Mais aussi essais auto afin de découvrir toutes les caractéristiques de votre prochaine voiture neuve.

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 LES MEILLEURES REMISES DE VOTRE MANDATAIRE AUTO  
Elite-Auto est un mandataire automobile de vente de voiture neuve sur internet situé près de la ville de Paris. Avec l'achat de votre véhicule neuf auprès d'un mandataire, vous économisez de 7% à 35% par rapport au prix catalogue du constructeur. Vous pouvez ainsi avoir votre véhicule neuf moins cher avec Elite-auto qui négocie le tarif de votre voiture neuve directement avec le concessionnaire. Découvrez par exemple le prix d'une renault neuve ou le tarif d'une peugeot chez votre mandataire. Depuis 16 ans maintenant, Elite-auto propose la vente de voiture neuve moins chère pour vous permettre de réaliser des économies. Vous achetez votre voiture neuve en stock ou sur commande avec la garantie constructeur. Votre voiture neuve est identique à celle achetée chez un concessionnaire de la marque, tout en bénéficiant d'une remise importante. Le mandataire auto propose également différents services tels que des annonces de voiture d'occasion pour vendre ou acheter un véhicule, un service pour estimer le montant de la reprise de votre voiture d'occasion dans le cadre d'un achat ou non d'une voiture neuve. Mais aussi essais auto afin de découvrir toutes les caractéristiques de votre prochaine voiture neuve.

achat voiture occasion -conseils -


conseils pour acheter une voiture d'occasion


I - PREPAREZ VOTRE RECHERCHE : Avant même de commencer à chercher, cernez votre choix. Marque, modèle, kilométrage, énergie, zone de recherche, fourchette de prix.

II - MEFIEZ-VOUS DES ANNONCES TROP BELLES POUR ETRE VRAIES : une Mercedes ML à 3000 euros, cela relève du miracle... ou de l'arnaque. De même, méfiez-vous de toutes les annonces qui ne comportent aucun numéro de téléphone. Fuyez comme la peste tous les vendeurs qui vous sortent une histoire longue comme ça, en vous demandant de leur communiquer vos coordonnées pour qu'un transporteur vous contacte, etc.

III - LES PROS NE SONT PAS FORCEMENT MEILLEURS QUE LES PARTICULIERS : on croit généralement que les vendeurs professionnels sont plus dignes de confiance que les particuliers, ce qui est faux. La plupart des "pros" ne sont que des revendeurs. Le fait qu'ils affichent des garanties est évidemment un plus, mais ils le font forcément payer dans le prix de la voiture. C'est pour cette raison que les "pros" sont systématiquement plus chers que les particuliers, mais aussi parce qu'ils se réservent une marge.

IV - NE JAMAIS ACHETER DANS L'URGENCE : Prévoyez un peu de temps devant vous. Vous allez en effet devoir vous déplacer pour aller voir des voitures, puis rencontrer plusieurs fois certains vendeurs pour des essais ou pour les formalités d'achat. Programmez donc votre projet à un moment où vous disposez d'un peu de temps (congés, RTT, long week-end, etc.) Méfiez-vous des vendeurs qui vous pressent. En principe, une fois que vous avez remarqué une voiture sur une annonce, vous appelez le vendeur (voir ici les questions à poser lors du premier appel). En fonction de cette conversation, vous convenez d'un rendez-vous. Si la voiture vous semble particulièrement intéressante, munissez-vous d'une somme équivalant à 10 % du prix ferme avant de vous déplacer. A la fin de la visite (voir ici les éléments à observer lors de la visite d'une voiture), vous pouvez proposer au vendeur de lui verser des arrhes ou un acompte (voir ce que c'est ici) en échange d'un reçu. Ensuite, généralement, vous contactez votre banque pour obtenir un chèque de banque. Ceci prendra quelques heures ou quelques jours, mais la voiture est déjà réservée. Si le vendeur est sérieux, cela ne devrait pas lui poser de problème. S'il insiste pour être payé en espèces, vous contactez de même votre conseiller qui vous signera une autorisation de retrait d'espèces. Dans tous les cas, faites-vous signer par le vendeur un reçu (même sur papier libre, mais en deux exemplaires) correspondant au montant de l'achat. Le projet peut donc s'étirer sur deux jours ou une semaine selon les disponibilités de chacun. Rien ne presse.

V - ASSUREZ VOTRE VOITURE DES LA PREMIERE SECONDE DE L'ACHAT : Beaucoup de rumeurs circulent concernant l'assurance. Une seule chose est vraie : DES LORS QUE LA VOITURE VOUS EST LIVREE, ELLE EST SOUS VOTRE RESPONSABILITE. Même en la ramenant de chez le vendeur, vous devez l'avoir déjà assurée. Si vous avez déjà assuré une autre voiture, vous pouvez généralement faire les formalités par internet. Sinon, demandez au vendeur tous les éléments permettant d'établir le certificat d'assurance et communiquez-les à votre assureur. Le papillon vert arrivera plus tard, mais en allant chercher la voiture, celle-ci sera déjà enregistrée dans la base de données de votre assureur. Une fois de plus, LA VOITURE EST SOUS VOTRE RESPONSABILITE DES LA LIVRAISON. Si vous n'avez jamais eu d'assurance, vous pouvez établir un contrat avec un assureur provisoire. Il y en a qui sont spécialisés dans ce domaine.

VI - LE DELAI DE RETRACTATION DE 7 JOURS NE S'APPLIQUE QU'AUX ACHATS A CREDIT : Une fois la voiture achetée, vous ne pouvez pas vous rétracter, sauf si vous achetez chez un pro, et A CREDIT. Dans ce cas, vous avez 7 jours pour accepter la voiture ou la ramener. Néanmoins, REFLECHISSEZ BIEN, OBSERVEZ BIEN, ET N'ACHETEZ QUE SI VOUS ETES ABSOLUMENT SUR(E). Après, il sera trop tard. Seul le vice caché peut vous permettre d'annuler une vente, mais ceci est souvent très difficile à prouver.

VII - SOYEZ SUR(E) D'AVOIR RECU DU VENDEUR TOUS LES DOCUMENTS AVANT DE PAYER. Oui, vous prenez les documents, et vous donnez le chèque ou l'enveloppe APRES. En effet, certains vendeurs sont des champions de l'embobinage. Ils vous envelopperont dans de beaux discours, avec force tapes dans le dos, etc, puis ils vous diront que la carte grise est en cours de fabrication, ils vous l'enverront par la poste, promis juré, etc. Les montants sont élevés, l'objet (la voiture) n'est pas anodin, et le vendeur est souvent un parfait inconnu qui habite loin de chez vous. Mieux vaut donc éliminer absolument toutes les causes possibles de stress, et ne payer que si tout, absolument tout est "clean." Voir ici la liste des documents que le vendeur doit vous fournir.

VIII - N'ACHETEZ PAS A PLUS DE 100 KMS DE CHEZ VOUS : A moins que vous ne soyez un professionnel ou un passionné qui dispose d'un budget et du temps pour cela, évitez d'acheter trop loin. D'une part, les différentes visites vous coûteront cher en essence ; d'autre part, en cas de litige, la situation se complique rapidement. Dans le même ordre d'idée, FUYEZ COMME LA PESTE LES VOITURES VENDUES EN BELGIQUE OU EN ALLEMAGNE. Dans ces deux pays, le trucage des compteurs kilométriques est courant, et les garages se sont spécialisés dans le maquillage des carrosseries. Même si elles le valent bien, les belles autos issues de ces zones et des régions frontalières doivent donc être regardées avec prudence.

IX - FAITES-VOUS CONSEILLER OU ACCOMPAGNER PAR UNE PERSONNE AVERTIE : Consultez autour de vous, emmenez avec vous une personne qui vous aidera à observer la voiture. Attention, la personne avertie n'est pas forcément un mécanicien de haut vol, ou un garagiste réputé. Par exemple, l'auteur de ce blog est une personne avertie, simplement "grâce" à une succession de gaffes. On apprend dans la douleur, et on fait partager aux autres son expérience.

X - CONSERVEZ LE MAXIMUM DE TRACES : Sans forcément virer parano, prévoyez de pouvoir retracer votre achat plus tard, juste au cas où. Imprimez l'annonce (qui disparaîtra certainement du site après votre achat). S'il s'agit d'une annonce papier, conservez la (journal, prospectus). S'il s'agit d'une annonce affichée sur la voiture ou dans un magasin, faites-en une photo. En cas de litige (annonce mensongère, vice caché, etc.) cet élément jouera en votre faveur. De même, conservez le nom, l'adresse, le numéro de téléphone, etc. du vendeur. En principe, vous les avez sur votre exemplaire de certificat de cession, mais plusieurs précautions valent mieux qu'une seule.


Si ces informations vous ont aidé(e), merci de faire partager par Facebook, par Twitter, ou par mail en copiant et en envoyant à vos relations le lien suivant : http://conseil-achat-voiture-occasion.over-blog.com
N'oubliez pas de nous laisser votre avis dans la zone des commentaires.
Merci enfin, si ce n'est déjà fait, de répondre à notre sondage ici.

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I - PREPAREZ VOTRE RECHERCHE : Avant même de commencer à chercher, cernez votre choix. Marque, modèle, kilométrage, énergie, zone de recherche, fourchette de prix.

II - MEFIEZ-VOUS DES ANNONCES TROP BELLES POUR ETRE VRAIES : une Mercedes ML à 3000 euros, cela relève du miracle... ou de l'arnaque. De même, méfiez-vous de toutes les annonces qui ne comportent aucun numéro de téléphone. Fuyez comme la peste tous les vendeurs qui vous sortent une histoire longue comme ça, en vous demandant de leur communiquer vos coordonnées pour qu'un transporteur vous contacte, etc.

III - LES PROS NE SONT PAS FORCEMENT MEILLEURS QUE LES PARTICULIERS : on croit généralement que les vendeurs professionnels sont plus dignes de confiance que les particuliers, ce qui est faux. La plupart des "pros" ne sont que des revendeurs. Le fait qu'ils affichent des garanties est évidemment un plus, mais ils le font forcément payer dans le prix de la voiture. C'est pour cette raison que les "pros" sont systématiquement plus chers que les particuliers, mais aussi parce qu'ils se réservent une marge.

IV - NE JAMAIS ACHETER DANS L'URGENCE : Prévoyez un peu de temps devant vous. Vous allez en effet devoir vous déplacer pour aller voir des voitures, puis rencontrer plusieurs fois certains vendeurs pour des essais ou pour les formalités d'achat. Programmez donc votre projet à un moment où vous disposez d'un peu de temps (congés, RTT, long week-end, etc.) Méfiez-vous des vendeurs qui vous pressent. En principe, une fois que vous avez remarqué une voiture sur une annonce, vous appelez le vendeur (voir ici les questions à poser lors du premier appel). En fonction de cette conversation, vous convenez d'un rendez-vous. Si la voiture vous semble particulièrement intéressante, munissez-vous d'une somme équivalant à 10 % du prix ferme avant de vous déplacer. A la fin de la visite (voir ici les éléments à observer lors de la visite d'une voiture), vous pouvez proposer au vendeur de lui verser des arrhes ou un acompte (voir ce que c'est ici) en échange d'un reçu. Ensuite, généralement, vous contactez votre banque pour obtenir un chèque de banque. Ceci prendra quelques heures ou quelques jours, mais la voiture est déjà réservée. Si le vendeur est sérieux, cela ne devrait pas lui poser de problème. S'il insiste pour être payé en espèces, vous contactez de même votre conseiller qui vous signera une autorisation de retrait d'espèces. Dans tous les cas, faites-vous signer par le vendeur un reçu (même sur papier libre, mais en deux exemplaires) correspondant au montant de l'achat. Le projet peut donc s'étirer sur deux jours ou une semaine selon les disponibilités de chacun. Rien ne presse.

V - ASSUREZ VOTRE VOITURE DES LA PREMIERE SECONDE DE L'ACHAT : Beaucoup de rumeurs circulent concernant l'assurance. Une seule chose est vraie : DES LORS QUE LA VOITURE VOUS EST LIVREE, ELLE EST SOUS VOTRE RESPONSABILITE. Même en la ramenant de chez le vendeur, vous devez l'avoir déjà assurée. Si vous avez déjà assuré une autre voiture, vous pouvez généralement faire les formalités par internet. Sinon, demandez au vendeur tous les éléments permettant d'établir le certificat d'assurance et communiquez-les à votre assureur. Le papillon vert arrivera plus tard, mais en allant chercher la voiture, celle-ci sera déjà enregistrée dans la base de données de votre assureur. Une fois de plus, LA VOITURE EST SOUS VOTRE RESPONSABILITE DES LA LIVRAISON. Si vous n'avez jamais eu d'assurance, vous pouvez établir un contrat avec un assureur provisoire. Il y en a qui sont spécialisés dans ce domaine.

VI - LE DELAI DE RETRACTATION DE 7 JOURS NE S'APPLIQUE QU'AUX ACHATS A CREDIT : Une fois la voiture achetée, vous ne pouvez pas vous rétracter, sauf si vous achetez chez un pro, et A CREDIT. Dans ce cas, vous avez 7 jours pour accepter la voiture ou la ramener. Néanmoins, REFLECHISSEZ BIEN, OBSERVEZ BIEN, ET N'ACHETEZ QUE SI VOUS ETES ABSOLUMENT SUR(E). Après, il sera trop tard. Seul le vice caché peut vous permettre d'annuler une vente, mais ceci est souvent très difficile à prouver.

VII - SOYEZ SUR(E) D'AVOIR RECU DU VENDEUR TOUS LES DOCUMENTS AVANT DE PAYER. Oui, vous prenez les documents, et vous donnez le chèque ou l'enveloppe APRES. En effet, certains vendeurs sont des champions de l'embobinage. Ils vous envelopperont dans de beaux discours, avec force tapes dans le dos, etc, puis ils vous diront que la carte grise est en cours de fabrication, ils vous l'enverront par la poste, promis juré, etc. Les montants sont élevés, l'objet (la voiture) n'est pas anodin, et le vendeur est souvent un parfait inconnu qui habite loin de chez vous. Mieux vaut donc éliminer absolument toutes les causes possibles de stress, et ne payer que si tout, absolument tout est "clean." Voir ici la liste des documents que le vendeur doit vous fournir.

VIII - N'ACHETEZ PAS A PLUS DE 100 KMS DE CHEZ VOUS : A moins que vous ne soyez un professionnel ou un passionné qui dispose d'un budget et du temps pour cela, évitez d'acheter trop loin. D'une part, les différentes visites vous coûteront cher en essence ; d'autre part, en cas de litige, la situation se complique rapidement. Dans le même ordre d'idée, FUYEZ COMME LA PESTE LES VOITURES VENDUES EN BELGIQUE OU EN ALLEMAGNE. Dans ces deux pays, le trucage des compteurs kilométriques est courant, et les garages se sont spécialisés dans le maquillage des carrosseries. Même si elles le valent bien, les belles autos issues de ces zones et des régions frontalières doivent donc être regardées avec prudence.

IX - FAITES-VOUS CONSEILLER OU ACCOMPAGNER PAR UNE PERSONNE AVERTIE : Consultez autour de vous, emmenez avec vous une personne qui vous aidera à observer la voiture. Attention, la personne avertie n'est pas forcément un mécanicien de haut vol, ou un garagiste réputé. Par exemple, l'auteur de ce blog est une personne avertie, simplement "grâce" à une succession de gaffes. On apprend dans la douleur, et on fait partager aux autres son expérience.

X - CONSERVEZ LE MAXIMUM DE TRACES : Sans forcément virer parano, prévoyez de pouvoir retracer votre achat plus tard, juste au cas où. Imprimez l'annonce (qui disparaîtra certainement du site après votre achat). S'il s'agit d'une annonce papier, conservez la (journal, prospectus). S'il s'agit d'une annonce affichée sur la voiture ou dans un magasin, faites-en une photo. En cas de litige (annonce mensongère, vice caché, etc.) cet élément jouera en votre faveur. De même, conservez le nom, l'adresse, le numéro de téléphone, etc. du vendeur. En principe, vous les avez sur votre exemplaire de certificat de cession, mais plusieurs précautions valent mieux qu'une seule.


Si ces informations vous ont aidé(e), merci de faire partager par Facebook, par Twitter, ou par mail en copiant et en envoyant à vos relations le lien suivant : http://conseil-achat-voiture-occasion.over-blog.com
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Merci enfin, si ce n'est déjà fait, de répondre à notre sondage ici.

chat voiture


Bonjour à tous.
Voilà, j'ai un chat adulte qui n'a pas été habitué petit à la voiture.
Nous avons testé déjà un voyage vers le véto (1/4 d'h, dans sa cage), et un voyage d'1h (vers une autre maison).
Pour ce dernier voyage, Ghinzu   a commencé par un peu miauler, puis un peu bavouiller, puis se coucher dans la cage. Il miaulait un petit coup à chaque virage et à chaque freinage, mais rien de bien affolant (j'ai l'impression que je stresse plus pour lui que lui ne stresse !   ).
Mais tout à coup un gros miaulement de matou   , il se retourne... et... une odeur... il avait honte mais c'était comme ça, il a ch-- au fond de la caisse   . Super, ni une ni deux, on s'arrête, je mets la laisse au chat dans la voiture (j'ai peur de le perdre dès que j'ouvre la caisse), je sors le chat (pas affoler, tout lent, il ne cherche même pas à sortir de la voiture), je jette le chiffon de la cage. Je reviens, et là, je vois le Ghinzu sur les genoux de mon copain, tranquille. Je remonte, je le prends sur mes genoux, on repart. Et là, ça va mieux, moins de miaulements, juste il s'accroche quand la voiture bouge (rond point, accélérations). Heureusement que j'avais un jean, sinon, j'avais plus de cuisses !  . Et on a continué comme ça. Le retour 3 jours après, direct sur les genoux, pas bougé, tout calme  , il se gratte, se lave la patte... somnole...
et la semaine prochaine, on part pour 8 h de route. A votre avis, que dois-je faire ?
on emmène sa litière, est-ce que vous croyez que si je le sors sur une aire d'autoroute et que le lui montre, il va y aller ??
je n'aime pas le balader en laisse comme un chien, mais bon, je n'ai pas envie qu'il se sauve.
Est-ce que je dois lui donner un calmant pour être sûre ?
est-ce qu'un chat peu avoir le mal des trajets ? vomir ?
J'aimerais bien que ça se passe bien pour lui
et merci d'avance pour vos réponses !!
Moi aussi j'aurais trop peur de les sortir dans un endroit inconnu en laisse mais lui mets tu un collier ou... un harnais ?!

Car avec le collier s'il tire etc comme un fou ils arrivent très facilement à l'enlever alors que les harnais sont un peu plus difficile à retirer !

Moi j'dirais que ton chat aime la voiture sinon il n'aurait pas été aussi "zen" sur tes genoux... mais garde lui quand même le harnais et la laisse dans la voiture même fermés... on ne sait jamais : en cas d'accident....... un chat panique vite, même si juste carambolage et après pour le retrouver.....    

Emmène lui de quoi boire ainsi qu'une litière... à la rigueur s'il doit faire il peut faire dans la litière DANS la voiture en train de rouler, ensuite vous n'aurez qu'à vous arrêter quelque part pour retirer les excréments ! Non ?

Je sais que moi moins mes chats prennent la voiture mieux moi je me porte !!! Je sais je sais j'suis une stressée par rapport à eux mais bon on s'refait pô ! Quand je vais chez le véto j'vérifie plutôt 2x qu'une que la caisse est bien fermée.... alors les emmenez en vacances, sur mes genoux... même pas en rêve !      Mais ça n'engage que moi, ton chat a l'air relativement zen.... mais méfie toi quand même sur les aires d'autoroutes ou lors des sorties, même sur ton lieux de résidence là où tu te rends !

Bonne balade à ta boule de poil,  

Au fait, un chat peut se promener en laisse pisque mon Moustique se promène régulièrement dans le jardin avec son harnais et sa laisse à rallonge.... Ca fait mourir des rire mes amis car il est pire qu'un chien au bout de sa laisse et comme c'est un curieux, dès que quelqu'un arrive, il trottine tout guillerêt pour aller voir qui c'est, dire bonjour, etc..... moi au bout d'la laisse bien sûr qui suit mon tyran de chat comme son ombre ! J'suis à ses ordres
En effet, tu peux voir avec ton véto pour un calmant léger avant le voyage.

Il faudra également veiller à ce qu'il boive bien. Ce que vous pouvez faire (nous on avait fait ça pour un voyage de 6-7 heures), c'est d'emmener la litière et de s'arrêter de temps en temps pour qu'il puisse y aller à l'aise.

Comme on voyageait à trois, on ne laissait pas non plus la chatte dans la caisse. On mettait un essui sur les genoux (faut se protéger   ) et elle restait là.

Par contre, j'aurais une trouille pas possible de la laisser sortir en-dehors de la voiture, ça, je ne ferais pas. Mais bon, mes chats n'ont jamais connu la laisse, alors c'est à toi de voir, mais je trouve ça risqué. S'il panique ou quoi...

Voilà, j'espère t'avoir aidé un peu...

Bon voyage!

chat voiture


Bonjour à tous.
Voilà, j'ai un chat adulte qui n'a pas été habitué petit à la voiture.
Nous avons testé déjà un voyage vers le véto (1/4 d'h, dans sa cage), et un voyage d'1h (vers une autre maison).
Pour ce dernier voyage, Ghinzu   a commencé par un peu miauler, puis un peu bavouiller, puis se coucher dans la cage. Il miaulait un petit coup à chaque virage et à chaque freinage, mais rien de bien affolant (j'ai l'impression que je stresse plus pour lui que lui ne stresse !   ).
Mais tout à coup un gros miaulement de matou   , il se retourne... et... une odeur... il avait honte mais c'était comme ça, il a ch-- au fond de la caisse   . Super, ni une ni deux, on s'arrête, je mets la laisse au chat dans la voiture (j'ai peur de le perdre dès que j'ouvre la caisse), je sors le chat (pas affoler, tout lent, il ne cherche même pas à sortir de la voiture), je jette le chiffon de la cage. Je reviens, et là, je vois le Ghinzu sur les genoux de mon copain, tranquille. Je remonte, je le prends sur mes genoux, on repart. Et là, ça va mieux, moins de miaulements, juste il s'accroche quand la voiture bouge (rond point, accélérations). Heureusement que j'avais un jean, sinon, j'avais plus de cuisses !  . Et on a continué comme ça. Le retour 3 jours après, direct sur les genoux, pas bougé, tout calme  , il se gratte, se lave la patte... somnole...
et la semaine prochaine, on part pour 8 h de route. A votre avis, que dois-je faire ?
on emmène sa litière, est-ce que vous croyez que si je le sors sur une aire d'autoroute et que le lui montre, il va y aller ??
je n'aime pas le balader en laisse comme un chien, mais bon, je n'ai pas envie qu'il se sauve.
Est-ce que je dois lui donner un calmant pour être sûre ?
est-ce qu'un chat peu avoir le mal des trajets ? vomir ?
J'aimerais bien que ça se passe bien pour lui
et merci d'avance pour vos réponses !!
Moi aussi j'aurais trop peur de les sortir dans un endroit inconnu en laisse mais lui mets tu un collier ou... un harnais ?!

Car avec le collier s'il tire etc comme un fou ils arrivent très facilement à l'enlever alors que les harnais sont un peu plus difficile à retirer !

Moi j'dirais que ton chat aime la voiture sinon il n'aurait pas été aussi "zen" sur tes genoux... mais garde lui quand même le harnais et la laisse dans la voiture même fermés... on ne sait jamais : en cas d'accident....... un chat panique vite, même si juste carambolage et après pour le retrouver.....    

Emmène lui de quoi boire ainsi qu'une litière... à la rigueur s'il doit faire il peut faire dans la litière DANS la voiture en train de rouler, ensuite vous n'aurez qu'à vous arrêter quelque part pour retirer les excréments ! Non ?

Je sais que moi moins mes chats prennent la voiture mieux moi je me porte !!! Je sais je sais j'suis une stressée par rapport à eux mais bon on s'refait pô ! Quand je vais chez le véto j'vérifie plutôt 2x qu'une que la caisse est bien fermée.... alors les emmenez en vacances, sur mes genoux... même pas en rêve !      Mais ça n'engage que moi, ton chat a l'air relativement zen.... mais méfie toi quand même sur les aires d'autoroutes ou lors des sorties, même sur ton lieux de résidence là où tu te rends !

Bonne balade à ta boule de poil,  

Au fait, un chat peut se promener en laisse pisque mon Moustique se promène régulièrement dans le jardin avec son harnais et sa laisse à rallonge.... Ca fait mourir des rire mes amis car il est pire qu'un chien au bout de sa laisse et comme c'est un curieux, dès que quelqu'un arrive, il trottine tout guillerêt pour aller voir qui c'est, dire bonjour, etc..... moi au bout d'la laisse bien sûr qui suit mon tyran de chat comme son ombre ! J'suis à ses ordres
En effet, tu peux voir avec ton véto pour un calmant léger avant le voyage.

Il faudra également veiller à ce qu'il boive bien. Ce que vous pouvez faire (nous on avait fait ça pour un voyage de 6-7 heures), c'est d'emmener la litière et de s'arrêter de temps en temps pour qu'il puisse y aller à l'aise.

Comme on voyageait à trois, on ne laissait pas non plus la chatte dans la caisse. On mettait un essui sur les genoux (faut se protéger   ) et elle restait là.

Par contre, j'aurais une trouille pas possible de la laisser sortir en-dehors de la voiture, ça, je ne ferais pas. Mais bon, mes chats n'ont jamais connu la laisse, alors c'est à toi de voir, mais je trouve ça risqué. S'il panique ou quoi...

Voilà, j'espère t'avoir aidé un peu...

Bon voyage!

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