Suivant Opel / Vauxhall Astra cabrio à être un modèle autonome
L'Opel Astra CC souffre de la même maladie que d'autres petits cabriolets à toit rigide, comme la Mégane Renault et Peugeot 308 cc: un arrière disgracieux. Arrimage d'un toit d'étain qui doit couvrir les quatre personnes à l'intérieur d'une petite voiture explose tout simplement les choses à l'arrière. C'est pourquoi la tête de General Motors du design en Europe, dit que la prochaine Astra cabrio ne sera pas un hard-top, mais le retour au tissu. Et en fait, il ne sera même pas appelé "Astra". Réglez de s'incliner en 2012, il se brisera à partir de cette nomenclature et de forger sa propre - encore inconnu - chemin de la marque. "Cette voiture exige un nouveau nom," il a été dit, parce que «il ne ressemble en rien une Astra,« chargé comme il sera avec la poursuite de la lutte pour élever cachet Opel et Vauxhall que, d'une bataille commencée avec l'Insignia. Nous avons pensé que le GTC Opel, nous avons vu au Salon de l'auto de Francfort était assez chaud - mettre un capote sur cette question et tenir sa position, et nous aimerions applaudir. Mais si Opel a quelque chose d'encore mieux à l'esprit, eh bien porter sur 2012. Nous ne pouvons pas attendre de le voir.
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L'Opel Astra CC souffre de la même maladie que d'autres petits cabriolets à toit rigide, comme la Mégane Renault et Peugeot 308 cc: un arrière disgracieux. Arrimage d'un toit d'étain qui doit couvrir les quatre personnes à l'intérieur d'une petite voiture explose tout simplement les choses à l'arrière. C'est pourquoi la tête de General Motors du design en Europe, dit que la prochaine Astra cabrio ne sera pas un hard-top, mais le retour au tissu. Et en fait, il ne sera même pas appelé "Astra". Réglez de s'incliner en 2012, il se brisera à partir de cette nomenclature et de forger sa propre - encore inconnu - chemin de la marque. "Cette voiture exige un nouveau nom," il a été dit, parce que «il ne ressemble en rien une Astra,« chargé comme il sera avec la poursuite de la lutte pour élever cachet Opel et Vauxhall que, d'une bataille commencée avec l'Insignia. Nous avons pensé que le GTC Opel, nous avons vu au Salon de l'auto de Francfort était assez chaud - mettre un capote sur cette question et tenir sa position, et nous aimerions applaudir. Mais si Opel a quelque chose d'encore mieux à l'esprit, eh bien porter sur 2012. Nous ne pouvons pas attendre de le voir.
L'Opel Astra CC souffre de la même maladie que d'autres petits cabriolets à toit rigide, comme la Mégane Renault et Peugeot 308 cc: un arrière disgracieux. Arrimage d'un toit d'étain qui doit couvrir les quatre personnes à l'intérieur d'une petite voiture explose tout simplement les choses à l'arrière. C'est pourquoi la tête de General Motors du design en Europe, dit que la prochaine Astra cabrio ne sera pas un hard-top, mais le retour au tissu. Et en fait, il ne sera même pas appelé "Astra". Réglez de s'incliner en 2012, il se brisera à partir de cette nomenclature et de forger sa propre - encore inconnu - chemin de la marque. "Cette voiture exige un nouveau nom," il a été dit, parce que «il ne ressemble en rien une Astra,« chargé comme il sera avec la poursuite de la lutte pour élever cachet Opel et Vauxhall que, d'une bataille commencée avec l'Insignia. Nous avons pensé que le GTC Opel, nous avons vu au Salon de l'auto de Francfort était assez chaud - mettre un capote sur cette question et tenir sa position, et nous aimerions applaudir. Mais si Opel a quelque chose d'encore mieux à l'esprit, eh bien porter sur 2012. Nous ne pouvons pas attendre de le voir.
Victoria Beckham édition Range Rover Evoque regarde convenablement Posh
Victoria Beckham édition Range Rover Evoque regarde convenablement Posh
Il a été la plus grande partie de l'année depuis que nous avons apporté rapporte que Victoria Beckham - qui avait alors tout juste de signer en tant que célébrité "directeur créatif" de la marque Range Rover - a été fixé à obtenir son propre édition spéciale de l'Evoque nouveau et chic . Nous ne savions pas vraiment ce à quoi de faire des nouvelles, puis - et encore moins lorsque le fournisseur britannique de VUS de luxe libérés seulement un teaser il ya quelques jours - mais maintenant JLR a pris le voile sur son édition spéciale glamour nouvelle, et ce n'est pas près de comme voyante que vous pourriez penser. Comme vous pouvez le voir, le second véhicule libéré par Jaguar Land Rover nouvelle Conçu à la division de commande (à côté de l'Ultime nouvelle Jaguar XJ) est caractérisée par de la peinture noir mat, ce qui contraste avec le brillant noir et or rose trim. L'intérieur est fini en cuir tan-vintage finition, avec tapis de sol en mohair et une tête d'affiche en microsuède. Il est également livré avec un ensemble de quatre pièces de bagages en cuir équipée, et un portefeuille de transport en cuir le manuel du propriétaire et la signature propre roulement de Victoria Beckham. En d'autres termes, il est convenablement chic pour un véhicule résultant d'une collaboration entre l'équipe de conception de Land Rover et la star de la pop qui a fait son nom comme Posh Spice. Seuls cinq des exemples sur les 200 prévus pour la production, il sera Stateside, sans un mot encore sur les prix. Nous allons également garder un œil sur les autres images de la luxed-out, au fini mat Evoque quand ils feront surface, mais en attendant vous pouvez consulter le solitaire pic publié à ce jour en haute résolution et plongez dans le communiqué de presse ci-dessous.
Victoria Beckham édition Range Rover Evoque regarde convenablement Posh
Victoria Beckham édition Range Rover Evoque regarde convenablement Posh
Il a été la plus grande partie de l'année depuis que nous avons apporté rapporte que Victoria Beckham - qui avait alors tout juste de signer en tant que célébrité "directeur créatif" de la marque Range Rover - a été fixé à obtenir son propre édition spéciale de l'Evoque nouveau et chic . Nous ne savions pas vraiment ce à quoi de faire des nouvelles, puis - et encore moins lorsque le fournisseur britannique de VUS de luxe libérés seulement un teaser il ya quelques jours - mais maintenant JLR a pris le voile sur son édition spéciale glamour nouvelle, et ce n'est pas près de comme voyante que vous pourriez penser. Comme vous pouvez le voir, le second véhicule libéré par Jaguar Land Rover nouvelle Conçu à la division de commande (à côté de l'Ultime nouvelle Jaguar XJ) est caractérisée par de la peinture noir mat, ce qui contraste avec le brillant noir et or rose trim. L'intérieur est fini en cuir tan-vintage finition, avec tapis de sol en mohair et une tête d'affiche en microsuède. Il est également livré avec un ensemble de quatre pièces de bagages en cuir équipée, et un portefeuille de transport en cuir le manuel du propriétaire et la signature propre roulement de Victoria Beckham. En d'autres termes, il est convenablement chic pour un véhicule résultant d'une collaboration entre l'équipe de conception de Land Rover et la star de la pop qui a fait son nom comme Posh Spice. Seuls cinq des exemples sur les 200 prévus pour la production, il sera Stateside, sans un mot encore sur les prix. Nous allons également garder un œil sur les autres images de la luxed-out, au fini mat Evoque quand ils feront surface, mais en attendant vous pouvez consulter le solitaire pic publié à ce jour en haute résolution et plongez dans le communiqué de presse ci-dessous.
Toyota dévoile FT-86 Concept II ... encore
Toyota dévoile FT-86 Concept II ... encore
Croyez-le ou non, nous avons maintenant vu la Toyota FT-86 sous une forme ou une autre à cinq reprises différentes maintenant - et c'est encore un concept. La voiture d'origine a été dévoilé au Salon de Tokyo 2009, nous avons vu le FT-86 II cette année au Salon de l'automobile de Genève, avec le châssis et le groupe motopropulseur de son homologue Subaru, nous avons alors vu l'interprétation Scion au Salon de l'auto de New York , et enfin, une version légèrement révisée de la voiture est exposée ici, à Francfort. Pouvons-nous s'il vous plaît juste conduire la chose déjà? Au moment où il obtient sur le marché, il va arriver avec un rafraîchissement de mi-cycle! Toyota affirme que la voiture sur l'écran ici à la Messe Frankfurt est le "plus léger, plus rapide et plus sportive" que les concept-cars qui l'ont précédé, mais à part le travail de peinture orange, nouveau, la seule différence notable, nous pouvons voir une paire de rouge étriers de frein Brembo derrière ces jantes en alliage. Nifty. Pourtant, nous n'avons jamais refuser une chance de globe oculaire de la FT-86, et nous vous encourageons à faire de même dans notre galerie d'images haute résolution ci-jointe.
Croyez-le ou non, nous avons maintenant vu la Toyota FT-86 sous une forme ou une autre à cinq reprises différentes maintenant - et c'est encore un concept. La voiture d'origine a été dévoilé au Salon de Tokyo 2009, nous avons vu le FT-86 II cette année au Salon de l'automobile de Genève, avec le châssis et le groupe motopropulseur de son homologue Subaru, nous avons alors vu l'interprétation Scion au Salon de l'auto de New York , et enfin, une version légèrement révisée de la voiture est exposée ici, à Francfort. Pouvons-nous s'il vous plaît juste conduire la chose déjà? Au moment où il obtient sur le marché, il va arriver avec un rafraîchissement de mi-cycle! Toyota affirme que la voiture sur l'écran ici à la Messe Frankfurt est le "plus léger, plus rapide et plus sportive" que les concept-cars qui l'ont précédé, mais à part le travail de peinture orange, nouveau, la seule différence notable, nous pouvons voir une paire de rouge étriers de frein Brembo derrière ces jantes en alliage. Nifty. Pourtant, nous n'avons jamais refuser une chance de globe oculaire de la FT-86, et nous vous encourageons à faire de même dans notre galerie d'images haute résolution ci-jointe.
Toyota dévoile FT-86 Concept II ... encore
Toyota dévoile FT-86 Concept II ... encore
Croyez-le ou non, nous avons maintenant vu la Toyota FT-86 sous une forme ou une autre à cinq reprises différentes maintenant - et c'est encore un concept. La voiture d'origine a été dévoilé au Salon de Tokyo 2009, nous avons vu le FT-86 II cette année au Salon de l'automobile de Genève, avec le châssis et le groupe motopropulseur de son homologue Subaru, nous avons alors vu l'interprétation Scion au Salon de l'auto de New York , et enfin, une version légèrement révisée de la voiture est exposée ici, à Francfort. Pouvons-nous s'il vous plaît juste conduire la chose déjà? Au moment où il obtient sur le marché, il va arriver avec un rafraîchissement de mi-cycle! Toyota affirme que la voiture sur l'écran ici à la Messe Frankfurt est le "plus léger, plus rapide et plus sportive" que les concept-cars qui l'ont précédé, mais à part le travail de peinture orange, nouveau, la seule différence notable, nous pouvons voir une paire de rouge étriers de frein Brembo derrière ces jantes en alliage. Nifty. Pourtant, nous n'avons jamais refuser une chance de globe oculaire de la FT-86, et nous vous encourageons à faire de même dans notre galerie d'images haute résolution ci-jointe.
Croyez-le ou non, nous avons maintenant vu la Toyota FT-86 sous une forme ou une autre à cinq reprises différentes maintenant - et c'est encore un concept. La voiture d'origine a été dévoilé au Salon de Tokyo 2009, nous avons vu le FT-86 II cette année au Salon de l'automobile de Genève, avec le châssis et le groupe motopropulseur de son homologue Subaru, nous avons alors vu l'interprétation Scion au Salon de l'auto de New York , et enfin, une version légèrement révisée de la voiture est exposée ici, à Francfort. Pouvons-nous s'il vous plaît juste conduire la chose déjà? Au moment où il obtient sur le marché, il va arriver avec un rafraîchissement de mi-cycle! Toyota affirme que la voiture sur l'écran ici à la Messe Frankfurt est le "plus léger, plus rapide et plus sportive" que les concept-cars qui l'ont précédé, mais à part le travail de peinture orange, nouveau, la seule différence notable, nous pouvons voir une paire de rouge étriers de frein Brembo derrière ces jantes en alliage. Nifty. Pourtant, nous n'avons jamais refuser une chance de globe oculaire de la FT-86, et nous vous encourageons à faire de même dans notre galerie d'images haute résolution ci-jointe.
Concept Peugeot Crossover Urban barges
Concept Peugeot Crossover Urban barges
En accord avec le thème CUV-fou du Salon de cette année à Beijing, Peugeot a introduit ce concept Crossover urbain écrit par des studios de design du lion française à Paris, Shanghai et São Paulo. Huit pouces plus court et plus étroit que trois pouces d'un hayon Ford Focus, le concept est censé être l'expression ultime de décennies de la société de petites voitures populaires, les chevauchements et de conception. On dit aussi de montrer des indices du roquet de conception de nouveaux, mais nous ne sommes pas dit exactement quels signes sont ceux. À l'heure actuelle, Peugeot ne parle pas de ce que (le cas échéant) les pouvoirs de son CCU, mais peut-être nous en apprendrons plus que le véhicule continue à faire le tour du circuit de Salon de l'auto. En attendant, consultez le communiqué de presse en faisant défiler ci-dessous et admirer ses angles dans la galerie haute résolution.
En accord avec le thème CUV-fou du Salon de cette année à Beijing, Peugeot a introduit ce concept Crossover urbain écrit par des studios de design du lion française à Paris, Shanghai et São Paulo. Huit pouces plus court et plus étroit que trois pouces d'un hayon Ford Focus, le concept est censé être l'expression ultime de décennies de la société de petites voitures populaires, les chevauchements et de conception. On dit aussi de montrer des indices du roquet de conception de nouveaux, mais nous ne sommes pas dit exactement quels signes sont ceux. À l'heure actuelle, Peugeot ne parle pas de ce que (le cas échéant) les pouvoirs de son CCU, mais peut-être nous en apprendrons plus que le véhicule continue à faire le tour du circuit de Salon de l'auto. En attendant, consultez le communiqué de presse en faisant défiler ci-dessous et admirer ses angles dans la galerie haute résolution.
Peugeot 508 hybride croisé RXH gorgées bas diesel, obtient 56 mpg
Peugeot 508 hybride croisé RXH gorgées bas diesel, obtient 56 mpg
Le projecteur à la Peugeot rester ici à Francfort a été réalisé sur une édition limitée Peugeot 508 et RXH HX1 le constructeur automobile français du concept. Mais à côté de la liaison cuivre-coloré et élégant monospace a été la moins-exclusive, non-limitée version du RXH 508. Peugeot dit que tous les croisements RXh 508 disposent par-the-road du constructeur automobile la technologie HYbrid4, qui emploie un 163-chevaux de 2,0 litres moteur diesel HDi pour entraîner les roues avant et de 37 ch du moteur électrique pour faire tourner les arrières. Ensemble, l'unité de propulsion diesel-électrique hybride délivre jusqu'à 200 chevaux et 332 livres à manivelles-pi de couple. Le RXH 508 est capable de la seule énergie électrique opération, bien que Peugeot n'a pas encore révélé la croisée du «zéro-émissions" large. Le constructeur automobile affirme que le 508 est tout à fait RXH le carburant-aspiration, consommant moins de 4,2 litres de diesel aux 100 kilomètres (56 miles par gallon US) sur le cycle combiné. Pendant ce temps, l'hybride diesel émet seulement 109 g / km de CO2. Le RXH 508 sera en vente au printemps de 2012 et Peugeot dit sa technologie HYbrid4 sera ajouté à plus de véhicules dans un proche avenir. Suivez le saut pour plus de détails sur la 508 diesel en sirotant et check out photos live dans notre galerie haute résolution.
Le projecteur à la Peugeot rester ici à Francfort a été réalisé sur une édition limitée Peugeot 508 et RXH HX1 le constructeur automobile français du concept. Mais à côté de la liaison cuivre-coloré et élégant monospace a été la moins-exclusive, non-limitée version du RXH 508. Peugeot dit que tous les croisements RXh 508 disposent par-the-road du constructeur automobile la technologie HYbrid4, qui emploie un 163-chevaux de 2,0 litres moteur diesel HDi pour entraîner les roues avant et de 37 ch du moteur électrique pour faire tourner les arrières. Ensemble, l'unité de propulsion diesel-électrique hybride délivre jusqu'à 200 chevaux et 332 livres à manivelles-pi de couple. Le RXH 508 est capable de la seule énergie électrique opération, bien que Peugeot n'a pas encore révélé la croisée du «zéro-émissions" large. Le constructeur automobile affirme que le 508 est tout à fait RXH le carburant-aspiration, consommant moins de 4,2 litres de diesel aux 100 kilomètres (56 miles par gallon US) sur le cycle combiné. Pendant ce temps, l'hybride diesel émet seulement 109 g / km de CO2. Le RXH 508 sera en vente au printemps de 2012 et Peugeot dit sa technologie HYbrid4 sera ajouté à plus de véhicules dans un proche avenir. Suivez le saut pour plus de détails sur la 508 diesel en sirotant et check out photos live dans notre galerie haute résolution.
Concept Peugeot Crossover Urban barges
Concept Peugeot Crossover Urban barges
En accord avec le thème CUV-fou du Salon de cette année à Beijing, Peugeot a introduit ce concept Crossover urbain écrit par des studios de design du lion française à Paris, Shanghai et São Paulo. Huit pouces plus court et plus étroit que trois pouces d'un hayon Ford Focus, le concept est censé être l'expression ultime de décennies de la société de petites voitures populaires, les chevauchements et de conception. On dit aussi de montrer des indices du roquet de conception de nouveaux, mais nous ne sommes pas dit exactement quels signes sont ceux. À l'heure actuelle, Peugeot ne parle pas de ce que (le cas échéant) les pouvoirs de son CCU, mais peut-être nous en apprendrons plus que le véhicule continue à faire le tour du circuit de Salon de l'auto. En attendant, consultez le communiqué de presse en faisant défiler ci-dessous et admirer ses angles dans la galerie haute résolution.
En accord avec le thème CUV-fou du Salon de cette année à Beijing, Peugeot a introduit ce concept Crossover urbain écrit par des studios de design du lion française à Paris, Shanghai et São Paulo. Huit pouces plus court et plus étroit que trois pouces d'un hayon Ford Focus, le concept est censé être l'expression ultime de décennies de la société de petites voitures populaires, les chevauchements et de conception. On dit aussi de montrer des indices du roquet de conception de nouveaux, mais nous ne sommes pas dit exactement quels signes sont ceux. À l'heure actuelle, Peugeot ne parle pas de ce que (le cas échéant) les pouvoirs de son CCU, mais peut-être nous en apprendrons plus que le véhicule continue à faire le tour du circuit de Salon de l'auto. En attendant, consultez le communiqué de presse en faisant défiler ci-dessous et admirer ses angles dans la galerie haute résolution.
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