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2013 audi s6 silver ice

Cela a été fascinant de déguster Audi nouvelle édition verte du V8 EA824 dans toutes ses diverses incarnations. Notre première fissure à la nouvelle centrale TFSI avec cylindre à la demande était propre Audi S8 513-chevaux, et puis nous sommes allés à l'essayer dans le nouveau 500-hp Bentley Continental GT et GTC V8 modèles. Plus récemment, nous avons plongé dans la biturbo de 4,0 litres dans le S7 nouveau avant de prendre le volant de la S6 étroitement liée vu ici.
2013 Audi S6
Par rapport à la précédente S6 avec son macho muy Lamborghini dérivé du V10 de 5,2 litres, tout est plus rapide, plus efficace et plus léger. Le nouveau quatrième génération S6 Quattro S-Tronic à sept rapports à double embrayage arrive à un poids à vide européenne de £ 4178 - environ 30 livres de moins que l'année précédente V10-peluche voiture avec sa automatisée à six rapports. Oui, le pouvoir est désormais légèrement inférieur à 414 chevaux, mais un couple maximal de 406 lb-pi est légèrement plus élevé et se produit sur ​​une gamme beaucoup plus large de 1.400 à 5.200 tours par minute. Audi 0-62 miles par heure sprint temps est maintenant inscrite à 4,6 secondes, un chiffre qui se compare favorablement avec un fonctionnaire de la voiture sortant de 5,2 seconde fois.
2013 Audi S6 side view
2013 Audi S6 rear view2013 Audi S6 front viewPour mon essai routier, Audi gentiment fourni quelques S6 quatre portes configurations pour moi de l'échantillon: ceux qui ont Dynamic Steering et la vectorisation de couple du sport différentiel arrière Quattro, et les autres. Vous savez qui je suis allé pour la garniture déjà. Ainsi équipés, ces berlines S6 étaient toutes peintes rouge Misano ... une couleur extérieure que les Américains ne peuvent pas obtenir cette fois-ci. Donc, il suffit de visualiser tonnerre autour de moi Bavière dans un camaïeu de voitures peintes de blanc, noir, argent, gris ou bleu, puisque ce sont les éclats de peinture que vous trouverez sur la feuille de commande auprès de votre revendeur local.

2013 audi s6 silver ice

Cela a été fascinant de déguster Audi nouvelle édition verte du V8 EA824 dans toutes ses diverses incarnations. Notre première fissure à la nouvelle centrale TFSI avec cylindre à la demande était propre Audi S8 513-chevaux, et puis nous sommes allés à l'essayer dans le nouveau 500-hp Bentley Continental GT et GTC V8 modèles. Plus récemment, nous avons plongé dans la biturbo de 4,0 litres dans le S7 nouveau avant de prendre le volant de la S6 étroitement liée vu ici.
2013 Audi S6
Par rapport à la précédente S6 avec son macho muy Lamborghini dérivé du V10 de 5,2 litres, tout est plus rapide, plus efficace et plus léger. Le nouveau quatrième génération S6 Quattro S-Tronic à sept rapports à double embrayage arrive à un poids à vide européenne de £ 4178 - environ 30 livres de moins que l'année précédente V10-peluche voiture avec sa automatisée à six rapports. Oui, le pouvoir est désormais légèrement inférieur à 414 chevaux, mais un couple maximal de 406 lb-pi est légèrement plus élevé et se produit sur ​​une gamme beaucoup plus large de 1.400 à 5.200 tours par minute. Audi 0-62 miles par heure sprint temps est maintenant inscrite à 4,6 secondes, un chiffre qui se compare favorablement avec un fonctionnaire de la voiture sortant de 5,2 seconde fois.
2013 Audi S6 side view
2013 Audi S6 rear view2013 Audi S6 front viewPour mon essai routier, Audi gentiment fourni quelques S6 quatre portes configurations pour moi de l'échantillon: ceux qui ont Dynamic Steering et la vectorisation de couple du sport différentiel arrière Quattro, et les autres. Vous savez qui je suis allé pour la garniture déjà. Ainsi équipés, ces berlines S6 étaient toutes peintes rouge Misano ... une couleur extérieure que les Américains ne peuvent pas obtenir cette fois-ci. Donc, il suffit de visualiser tonnerre autour de moi Bavière dans un camaïeu de voitures peintes de blanc, noir, argent, gris ou bleu, puisque ce sont les éclats de peinture que vous trouverez sur la feuille de commande auprès de votre revendeur local.

2012 beetle tuning


Modified VW Beetle

Modified VW Beetle 2011 PicturesJE Design VW Beetle Turbo 2012 PicturesModified VW Beetle 2000 Pictures

gallery (20 photos)


more car pictures...

CAR MAKE & MODEL
Modified VW Beetle 2000 Pictures

CAR REF NUMBER
30600

CAR COLOUR
Silver

ENGINE MODIFICATIONS
bigger turbocharger (t4), new ecu, air intake, new exhaust.

TRANSMISSION MODIFICATIONS
b and m short throw shifter

SUSPENSION MODIFICATIONS
sachs boge shocks

TYRES
falken tires

EXTERIOR MODIFICATIONS
body kit (custom front, rear, and side bumpers), street glow (blue led neons), purple tube neons, new superstreet wing,

INTERIOR MODIFICATIONS
three guage pod on dash, carbon fiber interior accents...(on dash, handles, etc...).

IN CAR ENTERTAINMENT
two way infinity speakers in doors and where any other stock speaker was, two ten inch 1200 watt infinity subwoofers.

VIEWS: 69

TOTAL VIEWS: 5,142

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Modified VW Beetle 2000 Pictures

CAR REF NUMBER
30600

CAR COLOUR
Silver

ENGINE MODIFICATIONS
bigger turbocharger (t4), new ecu, air intake, new exhaust.

TRANSMISSION MODIFICATIONS
b and m short throw shifter

SUSPENSION MODIFICATIONS
sachs boge shocks

TYRES
falken tires

EXTERIOR MODIFICATIONS
body kit (custom front, rear, and side bumpers), street glow (blue led neons), purple tube neons, new superstreet wing,

INTERIOR MODIFICATIONS
three guage pod on dash, carbon fiber interior accents...(on dash, handles, etc...).

IN CAR ENTERTAINMENT
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voiture de sport tuning


Réglage de votre voiture est très important car il sera l'un des facteurs qui détermineront consommation de carburant de votre voiture, les performances du moteur, tour-capacité, et la vie du moteur de voiture. Il doit être fait régulièrement pour maintenir excellent état de votre voiture. Voici quelques conseils à considérer lors du réglage de votre voiture.

Manipulation correcte

Une voiture avec une bonne maniabilité devrait avoir une stabilité dans les virages et dans les virages pointus. Les pneus arrière doit avoir juste la bonne quantité d'adhérence pour lui permettre de glisser un peu pendant les virages serrés. Ce point est crucial car une voiture avec poignée trop de rendre la voiture perdre la bonne trajectoire. Ayant peu d'adhérence, d'autre part fera la voiture glisser trop ce qui entraînera une perte de contrôle et une diminution de la vitesse lors de l'accélération. Certaines des choses qui sont liées à la manipulation d'une voiture sont les suivants: les spécifications de la voiture, le style de conduite, centre de gravité, le poids total de la voiture, et le châssis de la voiture, entre autres.

Style de conduite

Conduite agressive, mais avec un contrôle total est le meilleur style possible. Mettre votre voiture près de sa limite aussi longtemps que possible et en évitant d'endommager la voiture sera un grand défi. Un pilote de la cohérence et la douceur sont des préoccupations majeures lors du réglage de votre voiture aux normes de compétition. Être rapide et hors de contrôle est inutile. Être rapide et un contrôle total permettra d'améliorer grandement votre temps.

Outils à utiliser

Voici une liste des outils dont vous aurez besoin lors du réglage de la voiture: tournevis, des pinces à long bec, pinces normales, pince-étau, ruban isolant, ciseaux, clés, et des outils spécialisés. Si vous n'avez pas le temps de le faire vous-même ou si vous n'avez aucune idée de comment le faire, alors il est préférable d'avoir la mise au point effectuée par un mécanicien expert car il aura accès à tous les outils nécessaires.

Quelques conseils pour obtenir un meilleur temps de course

Tout d'abord, vous devez avoir du plaisir. Ne vous forcez pas à la limite, car cela pourrait entraîner un accident. Toujours garder à l'esprit qu'il ya toujours une autre fois pour améliorer vos performances de course. Toujours être à l'affût de toute situation qui pourrait résulter de la compétition. Essayez de rester loin de toute situation dangereuse.

Ce ne sont que quelques petites choses à prendre en considération lors de la planification de régler votre voiture. Garder votre voiture en bon état signifie des économies - moins de voyages au garage pour changer des pièces. Gardez votre voiture fonctionne bien et vous n'aurez pas de maux de tête.

voiture de sport tuning


Réglage de votre voiture est très important car il sera l'un des facteurs qui détermineront consommation de carburant de votre voiture, les performances du moteur, tour-capacité, et la vie du moteur de voiture. Il doit être fait régulièrement pour maintenir excellent état de votre voiture. Voici quelques conseils à considérer lors du réglage de votre voiture.

Manipulation correcte

Une voiture avec une bonne maniabilité devrait avoir une stabilité dans les virages et dans les virages pointus. Les pneus arrière doit avoir juste la bonne quantité d'adhérence pour lui permettre de glisser un peu pendant les virages serrés. Ce point est crucial car une voiture avec poignée trop de rendre la voiture perdre la bonne trajectoire. Ayant peu d'adhérence, d'autre part fera la voiture glisser trop ce qui entraînera une perte de contrôle et une diminution de la vitesse lors de l'accélération. Certaines des choses qui sont liées à la manipulation d'une voiture sont les suivants: les spécifications de la voiture, le style de conduite, centre de gravité, le poids total de la voiture, et le châssis de la voiture, entre autres.

Style de conduite

Conduite agressive, mais avec un contrôle total est le meilleur style possible. Mettre votre voiture près de sa limite aussi longtemps que possible et en évitant d'endommager la voiture sera un grand défi. Un pilote de la cohérence et la douceur sont des préoccupations majeures lors du réglage de votre voiture aux normes de compétition. Être rapide et hors de contrôle est inutile. Être rapide et un contrôle total permettra d'améliorer grandement votre temps.

Outils à utiliser

Voici une liste des outils dont vous aurez besoin lors du réglage de la voiture: tournevis, des pinces à long bec, pinces normales, pince-étau, ruban isolant, ciseaux, clés, et des outils spécialisés. Si vous n'avez pas le temps de le faire vous-même ou si vous n'avez aucune idée de comment le faire, alors il est préférable d'avoir la mise au point effectuée par un mécanicien expert car il aura accès à tous les outils nécessaires.

Quelques conseils pour obtenir un meilleur temps de course

Tout d'abord, vous devez avoir du plaisir. Ne vous forcez pas à la limite, car cela pourrait entraîner un accident. Toujours garder à l'esprit qu'il ya toujours une autre fois pour améliorer vos performances de course. Toujours être à l'affût de toute situation qui pourrait résulter de la compétition. Essayez de rester loin de toute situation dangereuse.

Ce ne sont que quelques petites choses à prendre en considération lors de la planification de régler votre voiture. Garder votre voiture en bon état signifie des économies - moins de voyages au garage pour changer des pièces. Gardez votre voiture fonctionne bien et vous n'aurez pas de maux de tête.