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Mini JCW Lineup
Mini JCW Lineup
Mini JCW Lineup pour adopter le texte révisé de 1,6 litres à quatre et à six rapports automatique
La ligne entière de John Cooper Works Minis-Countryman, hayon, Clubman, Cabriolet, Coupé et Roadster-sera équipé d'une version légèrement révisée de la motorisation de 1,6 litre dans la génération précédente de modèles JCW. Ceux résultat des révisions à une sortie de 208 ch et 207 lb-pi de couple, le même que le groupe motopropulseur JCW dernière.
Les révisions disposent d'une nouvelle haute résistance cylindre-tête de montage équipé d'un arbre à cames de faible poids (seulement les soupapes d'échappement remplies de sodium report de la JCW forfaitaire précédente) et emploie un contrôle variable des soupapes basé sur le système Valvetronic de BMW. Commande de soupape variable était précédemment disponible sur les modèles Cooper et Cooper S, mais pas dans la ligne JCW. Bien que ces révisions ne donnent pas le jus de travaux plus, il est probable qu'elles donneront lieu à des améliorations de l'efficacité Mini nous a promis, mais n'a pas fourni d'estimations. La trappe précédente et le coupé ont été bons pour 25 mpg en ville et 33 routes, tandis que le cabriolet a été évalué pour 26/34, nous allons devoir attendre jusqu'à ce que l'EPA teste le nouveau moteur pour voir comment les gains grande Mini en matière d'efficacité vraiment .
Qu'est-ce que dignes d'intérêt, alors, est l'ajout d'une option automatique à six vitesses de la ligne JCW ensemble. L'auto viendra avec l'option d'un mode manuel où changement de vitesses peut être fait par l'intermédiaire de palettes ou le sélecteur de vitesses. Bien que d'une transmission automatique va à l'encontre de l'esprit de la ligne de conduite la John Cooper Works, il ouvre l'étiquette de performance à un plus large démographique. En tant que minicompact $ 30k-plus, l'exposition doit JCW au plus grand d'un public que possible.
Mini JCW Lineup
Mini JCW Lineup
Mini JCW Lineup pour adopter le texte révisé de 1,6 litres à quatre et à six rapports automatique
La ligne entière de John Cooper Works Minis-Countryman, hayon, Clubman, Cabriolet, Coupé et Roadster-sera équipé d'une version légèrement révisée de la motorisation de 1,6 litre dans la génération précédente de modèles JCW. Ceux résultat des révisions à une sortie de 208 ch et 207 lb-pi de couple, le même que le groupe motopropulseur JCW dernière.
Les révisions disposent d'une nouvelle haute résistance cylindre-tête de montage équipé d'un arbre à cames de faible poids (seulement les soupapes d'échappement remplies de sodium report de la JCW forfaitaire précédente) et emploie un contrôle variable des soupapes basé sur le système Valvetronic de BMW. Commande de soupape variable était précédemment disponible sur les modèles Cooper et Cooper S, mais pas dans la ligne JCW. Bien que ces révisions ne donnent pas le jus de travaux plus, il est probable qu'elles donneront lieu à des améliorations de l'efficacité Mini nous a promis, mais n'a pas fourni d'estimations. La trappe précédente et le coupé ont été bons pour 25 mpg en ville et 33 routes, tandis que le cabriolet a été évalué pour 26/34, nous allons devoir attendre jusqu'à ce que l'EPA teste le nouveau moteur pour voir comment les gains grande Mini en matière d'efficacité vraiment .
Qu'est-ce que dignes d'intérêt, alors, est l'ajout d'une option automatique à six vitesses de la ligne JCW ensemble. L'auto viendra avec l'option d'un mode manuel où changement de vitesses peut être fait par l'intermédiaire de palettes ou le sélecteur de vitesses. Bien que d'une transmission automatique va à l'encontre de l'esprit de la ligne de conduite la John Cooper Works, il ouvre l'étiquette de performance à un plus large démographique. En tant que minicompact $ 30k-plus, l'exposition doit JCW au plus grand d'un public que possible.
Acura NSX notion devient rouge
Acura NSX notion devient rouge
Hé, regardez! Une version rouge du concept Acura NSX pour le salon de Pékin. Parce que c'est la Chine, vous savez. Get it? Rouge. Comme dans «la Chine rouge."
Et si cela ne prouve pas Acura est un peu trop malin, prendre un bon coup d'oeil sur les nouvelles photos de la voiture rouge dans la galerie, puis consultez notre galerie photos, qui a la première série d'images officielles Acura PR publié pour la voiture débuts en Janvier à Détroit.
Si vous pensez que tout ce qui s'est passé ici, c'est que quelqu'un a cliqué sur quelques boutons dans Photoshop, et bien ... ils ne feraient pas que, le feraient-ils? Eh bien, oui, ils le feraient probablement, mais la NSX est réellement exposée au salon Auto China de pourpre, aussi. Nifty.
Acura NSX notion devient rouge
Acura NSX notion devient rouge
Hé, regardez! Une version rouge du concept Acura NSX pour le salon de Pékin. Parce que c'est la Chine, vous savez. Get it? Rouge. Comme dans «la Chine rouge."
Et si cela ne prouve pas Acura est un peu trop malin, prendre un bon coup d'oeil sur les nouvelles photos de la voiture rouge dans la galerie, puis consultez notre galerie photos, qui a la première série d'images officielles Acura PR publié pour la voiture débuts en Janvier à Détroit.
Si vous pensez que tout ce qui s'est passé ici, c'est que quelqu'un a cliqué sur quelques boutons dans Photoshop, et bien ... ils ne feraient pas que, le feraient-ils? Eh bien, oui, ils le feraient probablement, mais la NSX est réellement exposée au salon Auto China de pourpre, aussi. Nifty.
Exec confirme Alfa Romeo américaine retour retardé
Exec confirme Alfa Romeo américaine retour retardé
Retour en Avril, nous vous avons parlé rumeurs que le retour triomphal d'Alfa Romeo aux Etats-Unis a été poussé de l'automne 2012 pour un certain temps en 2013. À l'époque, les questions étaient liées à un style, mais maintenant elle ressemble à la crise de la dette européenne ne peuvent avoir plus à voir avec les retards.
Rapports des Nouvelles automobiles que Alfa Romeo PDG Harald Wester dit à un groupe d'analystes financiers au Salon automobile de Francfort que Fiat a été réduit ses plans d'expansion mondiale, avec plusieurs modèles à venir plus tard que prévu. Le nouveau plan prévoit la 4C faible volume (ci-dessus) à venir mi-2013, suivie par la MiTo repensé plus tard en 2013. Le plan original de réintroduire la marque Alfa Romeo aux Etats-Unis a également inclus des plans pour un SUV de taille moyenne à être construit à l'usine Chrysler de Toledo, mais que le véhicule aurait été annulée complètement.
L'annonce de Fiat vient un jour après administrateur délégué Sergio Marchionne a cité une perspective désastreuse de la crise de la dette européenne comme une raison pour le constructeur à revoir certaines de ses lancements de produits. Ce n'est pas de bonnes nouvelles pour tous ceux qui attendent patiemment pour la marque Alfa de rentrer aux États-Unis, mais le plus gros nouvelles pourrait être que le produit avenir de Chrysler pourrait être retardée. Après tout, Fiat prévoit de regrouper ses plates-formes et de la technologie avec des modèles Chrysler à venir, et cela ne peut arriver rapidement si les lancements sont retardés.
Alfa Romeo
Exec confirme Alfa Romeo américaine retour retardé
Exec confirme Alfa Romeo américaine retour retardé
Retour en Avril, nous vous avons parlé rumeurs que le retour triomphal d'Alfa Romeo aux Etats-Unis a été poussé de l'automne 2012 pour un certain temps en 2013. À l'époque, les questions étaient liées à un style, mais maintenant elle ressemble à la crise de la dette européenne ne peuvent avoir plus à voir avec les retards.
Rapports des Nouvelles automobiles que Alfa Romeo PDG Harald Wester dit à un groupe d'analystes financiers au Salon automobile de Francfort que Fiat a été réduit ses plans d'expansion mondiale, avec plusieurs modèles à venir plus tard que prévu. Le nouveau plan prévoit la 4C faible volume (ci-dessus) à venir mi-2013, suivie par la MiTo repensé plus tard en 2013. Le plan original de réintroduire la marque Alfa Romeo aux Etats-Unis a également inclus des plans pour un SUV de taille moyenne à être construit à l'usine Chrysler de Toledo, mais que le véhicule aurait été annulée complètement.
L'annonce de Fiat vient un jour après administrateur délégué Sergio Marchionne a cité une perspective désastreuse de la crise de la dette européenne comme une raison pour le constructeur à revoir certaines de ses lancements de produits. Ce n'est pas de bonnes nouvelles pour tous ceux qui attendent patiemment pour la marque Alfa de rentrer aux États-Unis, mais le plus gros nouvelles pourrait être que le produit avenir de Chrysler pourrait être retardée. Après tout, Fiat prévoit de regrouper ses plates-formes et de la technologie avec des modèles Chrysler à venir, et cela ne peut arriver rapidement si les lancements sont retardés.
Alfa Romeo
Cadillac XTS expansion de production
Cadillac XTS expansion de production
XTS nouvelles Cadillac n'est pas seulement dirigé vers la Chine, il y sera construite. Le croiseur de luxe pleine grandeur prochaine avait déjà été affecté à la production dans General Motors à Oshawa, en Ontario, l'usine d'assemblage, mais le constructeur vient d'annoncer à Beijing qu'il sera également construite en Chine avec son partenaire en coentreprise Motors Shanghai General.
Cadillac est encore un acteur relativement petit dans le segment haut de gamme de la Chine, avec seulement 68 concessionnaires et 30.000 ventes l'an dernier. Toutefois, il est de plus en plus rapidement, avec des ventes de mars en hausse de plus de 35 pour cent en glissement ans à 2,745 unités. Mieux encore, General Motors dit l'âge de Cadillac d'achat moyen est très jeune - seulement 35 - et il s'attend à ce que 120 revendeurs en ligne d'ici la fin de cette année pour satisfaire la demande croissante.
L'idée de la production locale XTS nous frappe comme une puce, comme la Chine jouit d'une houle de la demande de voitures de luxe, et il a toujours maintenu une forte demande pour les véhicules avec de grands sièges arrière. Cadillac a déjà une solide expérience de construction d'enregistrement dans le pays communiste, comme il a commencé l'assemblage de la berline la Chine seule exécutif SLS - essentiellement un STS empattement long - en 2006.
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