Mastretta MXT frappe SoCal

Mastretta MXT frappe SoCal comme la salsa chaude, se prépare pour les ventes en Amérique du Nord



Ce jaune chaudasse du bas du Mexique est la façon dont MXT Mastretta - vous pouvez me souviens de l'cafouillage Top Gear caractère raciste plus tôt cette année. Construit sur un châssis en aluminium collé très similaire dans son concept à celui de la Lotus Exige et Elise, c'est un rare chez-produit et conçu voiture de sport au cœur de l'Amérique latine. Mastretta est situé à environ un quart d'heure en dehors des limites de la ville de Mexico en Ocoyoacac.

Actuellement en vente au Mexique et en Europe, le paquet edgy est basé sur ledit châssis en alliage d'britanniques liés avec un panneau de plancher en fibre de carbone et le berceau moteur arrière. Le corps est entièrement fabriqué en composites et les caresses de la terre sur les MXT pneus Toyo de 17 pouces.

Groupe motopropulseur actuelle Le MXT est une affaire de 2,0 litres turbocompressé monté transversalement à l'arrière, bonne pour 247 chevaux à 5200 tours par minute et 257 lb-pi de couple culminant à 3.950 rpm. Provenant de Ford, c'est la Mazda anciennement l'ingénierie d'avant-EcoBoost unité qui a été utilisé dans plus chaud Focus et Fiesta unités à travers le monde jusqu'à tout récemment. À seulement £ 2100, le temps de 0-60 est coté à 4,9 secondes. Cliquez sur le lien pour le saut à continuer à lire.


Directeur Général Carlos Mastretta nous dit que le MXT Mastretta à l'heure actuelle se vend l'équivalent de 58.000 $ au Mexique, et il insiste sur le fait qu'une fois que la voiture est vendable dans le reste de l'Amérique du Nord, que ce prix restera intact pour nous, aussi.

Le truc, c'est que dans le haut d'Amérique du Nord - c.-à-États-Unis et au Canada pièces - clients obtiendront le châssis et l'assemblage du corps sans moteur et la transmission. Après avoir obtenu leurs inertes voitures de sport, les clients peuvent choisir essentiellement selon de 2,0 litres T-ish moteur, ils pourraient désirer, ce qui la voiture peut se qualifier en vertu de la «spécialité» du groupe échappatoire homologation des émissions détendues et les obstacles d'essai de collision de coûts.

M. Mastretta a un héritage familial intéressante qui devrait ajouter un beau morceau de l'image de marque à l'effort de MXT. Son père était à l'université polytechnique de Milan, en Italie, en 1931 et '32 en tant qu'étudiant, où il a été chargé par le jeune professeur de génie Ferrari Enzo. Par conséquent, dit Mastretta, les influences italiennes très réels derrière cet effort.

Avec un peu de chance, nous allons conduire le MXT en Europe en Janvier à l'aide de nos connexions françaises. Nous sommes impatients de voir comment elle est et de décider si les Nord-Américains pourraient se réchauffer à une journée piste semi-produits localement à deux places avec un pedigree intéressant.

Mastretta MXT frappe SoCal

Mastretta MXT frappe SoCal comme la salsa chaude, se prépare pour les ventes en Amérique du Nord



Ce jaune chaudasse du bas du Mexique est la façon dont MXT Mastretta - vous pouvez me souviens de l'cafouillage Top Gear caractère raciste plus tôt cette année. Construit sur un châssis en aluminium collé très similaire dans son concept à celui de la Lotus Exige et Elise, c'est un rare chez-produit et conçu voiture de sport au cœur de l'Amérique latine. Mastretta est situé à environ un quart d'heure en dehors des limites de la ville de Mexico en Ocoyoacac.

Actuellement en vente au Mexique et en Europe, le paquet edgy est basé sur ledit châssis en alliage d'britanniques liés avec un panneau de plancher en fibre de carbone et le berceau moteur arrière. Le corps est entièrement fabriqué en composites et les caresses de la terre sur les MXT pneus Toyo de 17 pouces.

Groupe motopropulseur actuelle Le MXT est une affaire de 2,0 litres turbocompressé monté transversalement à l'arrière, bonne pour 247 chevaux à 5200 tours par minute et 257 lb-pi de couple culminant à 3.950 rpm. Provenant de Ford, c'est la Mazda anciennement l'ingénierie d'avant-EcoBoost unité qui a été utilisé dans plus chaud Focus et Fiesta unités à travers le monde jusqu'à tout récemment. À seulement £ 2100, le temps de 0-60 est coté à 4,9 secondes. Cliquez sur le lien pour le saut à continuer à lire.


Directeur Général Carlos Mastretta nous dit que le MXT Mastretta à l'heure actuelle se vend l'équivalent de 58.000 $ au Mexique, et il insiste sur le fait qu'une fois que la voiture est vendable dans le reste de l'Amérique du Nord, que ce prix restera intact pour nous, aussi.

Le truc, c'est que dans le haut d'Amérique du Nord - c.-à-États-Unis et au Canada pièces - clients obtiendront le châssis et l'assemblage du corps sans moteur et la transmission. Après avoir obtenu leurs inertes voitures de sport, les clients peuvent choisir essentiellement selon de 2,0 litres T-ish moteur, ils pourraient désirer, ce qui la voiture peut se qualifier en vertu de la «spécialité» du groupe échappatoire homologation des émissions détendues et les obstacles d'essai de collision de coûts.

M. Mastretta a un héritage familial intéressante qui devrait ajouter un beau morceau de l'image de marque à l'effort de MXT. Son père était à l'université polytechnique de Milan, en Italie, en 1931 et '32 en tant qu'étudiant, où il a été chargé par le jeune professeur de génie Ferrari Enzo. Par conséquent, dit Mastretta, les influences italiennes très réels derrière cet effort.

Avec un peu de chance, nous allons conduire le MXT en Europe en Janvier à l'aide de nos connexions françaises. Nous sommes impatients de voir comment elle est et de décider si les Nord-Américains pourraient se réchauffer à une journée piste semi-produits localement à deux places avec un pedigree intéressant.

Honda surprise

Honda surprises avec C Concept sauvage et showcars ​​Concept S



Honda a utilisé de 2012 à Beijing Motor Show de lancer deux nouveaux concept-cars qui, selon lui «montrer la direction de production de masse des modèles Honda va introduire sur le marché l'année prochaine."

Le premier est le concept d'imagination nommée C. Selon le constructeur automobile, «C» est synonyme de "Cool,« Défi »et« la Chine. "Autant que nous souhaitons nous faisions tout ça, nous ne sommes pas. La voiture elle-même, si, a l'air assez gras, avec des lignes de caractères frappants de chaque côté et un fascia qui ressemblerait à la maison sur le spin-off de Battlestar Gallactica prochaine. Nous sommes curieux de voir comment beaucoup de style conceptuel de la C de il fait dans la production quand une masse-Version du marché arrive sur le marché chinois en 2013 - si elle était atténuée un peu, nous pensons que Honda pourrait faire pire que d'injecter une partie de cette audace dans sa gamme américaine, bien que certains pourraient penser la grille a des accents des décisions controversées de coiffage vus à Acura.

Se déplaçant le long, nous avons le S Concept, qui se tient soi-disant pour "élégant", "Smart" et "Surprise". Comme le C Concept, Honda S Concept dit se frayer un modèle de production qui fera ses débuts en Chine en 2013, avec des ventes mondiales à la suite par la suite. Honda ne veut pas dire exactement ce qui est de la mise sous tension S autre que mentionner qu'il s'agit d'un hybride.

Faites défiler la liste ci-dessous pour l'explosion de presse complet de Honda, mais pas avant lisant nos deux galeries d'images haute résolution de la C Concept et Concept S.
Voir le texte intégral PR
Associés Concept GalleryHonda S

Honda surprise

Honda surprises avec C Concept sauvage et showcars ​​Concept S



Honda a utilisé de 2012 à Beijing Motor Show de lancer deux nouveaux concept-cars qui, selon lui «montrer la direction de production de masse des modèles Honda va introduire sur le marché l'année prochaine."

Le premier est le concept d'imagination nommée C. Selon le constructeur automobile, «C» est synonyme de "Cool,« Défi »et« la Chine. "Autant que nous souhaitons nous faisions tout ça, nous ne sommes pas. La voiture elle-même, si, a l'air assez gras, avec des lignes de caractères frappants de chaque côté et un fascia qui ressemblerait à la maison sur le spin-off de Battlestar Gallactica prochaine. Nous sommes curieux de voir comment beaucoup de style conceptuel de la C de il fait dans la production quand une masse-Version du marché arrive sur le marché chinois en 2013 - si elle était atténuée un peu, nous pensons que Honda pourrait faire pire que d'injecter une partie de cette audace dans sa gamme américaine, bien que certains pourraient penser la grille a des accents des décisions controversées de coiffage vus à Acura.

Se déplaçant le long, nous avons le S Concept, qui se tient soi-disant pour "élégant", "Smart" et "Surprise". Comme le C Concept, Honda S Concept dit se frayer un modèle de production qui fera ses débuts en Chine en 2013, avec des ventes mondiales à la suite par la suite. Honda ne veut pas dire exactement ce qui est de la mise sous tension S autre que mentionner qu'il s'agit d'un hybride.

Faites défiler la liste ci-dessous pour l'explosion de presse complet de Honda, mais pas avant lisant nos deux galeries d'images haute résolution de la C Concept et Concept S.
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Associés Concept GalleryHonda S

Honda publie plus de détails sur le concept électrique Fit

Honda publie plus de détails sur le concept électrique Fit



Constructeur automobile japonais Honda ne peut pas avoir volé de 2011 Salon de Francfort, mais Honda ne la scène pour présenter quelques-uns de ses prototypes écologiques, notamment, son concept EV.

Toujours sans un nom propre, le concept Honda EV est conçu pour répondre aux besoins de conduite quotidienne de la banlieue moyenne et utilise la même mise en page cinq passagers dans la Honda Fit Jazz populaire.

Lorsque la version de production du Concept Honda EV frappe les rues en 2012, il sera alimenté par une batterie lithium-ion et moteur électrique coaxial. Le moteur, issu de l'unité trouvée dans la voiture FCX Clarity à pile à combustible, est efficace et puissant tout en restant calme à vitesse d'autoroute (vitesse de pointe est cotée à 90 miles par heure), selon Honda.

Honda affirme que le concept EV atteindra un practice estimée à 100 mile par charge à l'aide du cycle de l'EPA LA4 ville et les revendications qui vont peut être maximisé par l'utilisation d'un projet novateur de trois mode de système de propulsion électrique adapté de la Honda CR-Z.

Il n'y a pas encore de mot sur les prix pour le Concept Honda EV et le constructeur automobile japonais reste muet sur le calendrier de déploiement du véhicule. Cependant, nous avions suppose Honda suivront l'exemple de la plupart des autres constructeurs automobiles en lançant la Fit électrique dans les Etats de sélection en 2012 avant d'un déploiement national d'un an ou deux plus tard.
Voir le texte intégral PR

Honda publie plus de détails sur le concept électrique Fit

Honda publie plus de détails sur le concept électrique Fit



Constructeur automobile japonais Honda ne peut pas avoir volé de 2011 Salon de Francfort, mais Honda ne la scène pour présenter quelques-uns de ses prototypes écologiques, notamment, son concept EV.

Toujours sans un nom propre, le concept Honda EV est conçu pour répondre aux besoins de conduite quotidienne de la banlieue moyenne et utilise la même mise en page cinq passagers dans la Honda Fit Jazz populaire.

Lorsque la version de production du Concept Honda EV frappe les rues en 2012, il sera alimenté par une batterie lithium-ion et moteur électrique coaxial. Le moteur, issu de l'unité trouvée dans la voiture FCX Clarity à pile à combustible, est efficace et puissant tout en restant calme à vitesse d'autoroute (vitesse de pointe est cotée à 90 miles par heure), selon Honda.

Honda affirme que le concept EV atteindra un practice estimée à 100 mile par charge à l'aide du cycle de l'EPA LA4 ville et les revendications qui vont peut être maximisé par l'utilisation d'un projet novateur de trois mode de système de propulsion électrique adapté de la Honda CR-Z.

Il n'y a pas encore de mot sur les prix pour le Concept Honda EV et le constructeur automobile japonais reste muet sur le calendrier de déploiement du véhicule. Cependant, nous avions suppose Honda suivront l'exemple de la plupart des autres constructeurs automobiles en lançant la Fit électrique dans les Etats de sélection en 2012 avant d'un déploiement national d'un an ou deux plus tard.
Voir le texte intégral PR

E BMW Concept Motorrad

E BMW Concept Motorrad est égal à zéro émission de deux-roues de voyage





La BMW Concept E Motottad est un tout-électrique sans émissions scooter conçu pour offrir des performances sur pied d'égalité avec une moto 500cc 400-banlieue. Le concept de 60 volts a une portée de 60-mile et peut être complètement rechargée à partir d'une norme de 110 volts en seulement trois heures.

Comme prévu, l'avant du scooter est équipé d'une suspension avant télescopique traditionnelle tandis que l'arrière dispose la signature du constructeur automobile monobras.

Le style aérodynamique est unique, mais pas sur-le-haut, avec néon panneaux verts arborant le nom du concept sur ​​le côté. Les traditionnels rétroviseurs sont partis. Au lieu de cela, ils ont été remplacés par des caméras vidéo jumeaux dos à la route qui projettent des images à double écrans LCD dans le cockpit. En plus de nourrir en direct des informations trafic environnant pour le conducteur, l'écran LCD surveille également offrir état ​​de la batterie, la gamme et d'autres renseignements sur le véhicule essentiel.

Nous ne pouvons pas aider, mais comme ce deux passagers éco-scooter. Il est difficile d'argumenter avec quelque chose de fonctionnel élégant qui offre une portée de 60-mile après une courte période de trois heures de charge. Bring it on BMW!

Infiniti FX Sebastian Vettel version approuvée pour la production, peut entraîner dans le bras de réglage AMG-like

Infiniti FX Sebastian Vettel version approuvée pour la production, peut entraîner dans le bras de réglage AMG-like





Exécution d'un marque de luxe utilisé pour être simple. Tarte jusqu'à quelques berlines du marché de masse avec des intérieurs en cuir et accessoires électriques, tape sur un ornement de capot grande, prise le prix à travers le toit, puis asseyez-vous et regardez le flux gravy train. Ces jours-ci il ne pouvait pas être plus différentes. Vous devez plates-formes dédiées de luxe et les voitures de halo et de marketing tie-ins. Et si vous voulez vraiment être pris au sérieux parmi les connaisseurs, vous avez besoin d'un tuner performances en interne afin de façonner votre propre AMG ou M-série en ligne de voitures.

Ce qui nous amène à Infiniti, la marque de luxe autrefois en Amérique du Nord seulement. Il a été va toe-to-toe avec Mercedes et BMW dans certains segments de produits depuis des années, mais avec les aspirations de rivaliser avec les deux grandes marques de luxe au niveau mondial, il a besoin pour mettre un peu de muscle derrière sa marque Infiniti Performance Ligne naissante. Alors que 414-chevaux Infiniti FX Sebastian Vettel version que vous avez vu à Francfort? Yep, ça vient, selon une interview avec Nissan Vice-président exécutif Palmer Andy sur le blog d'entreprise de la société. Et bien qu'il ne sera pas nécessairement une voiture de marque IPL, Palmer dit que le FX Vettel servira en tant que pilote, pour prouver que Infiniti peut vendre "à faible volume, des versions très spéciales, et être en mesure de facturer une prime."

Vettel a pris son deuxième Formule droite 1 titre avec une victoire au Japon ce week-end, et Infiniti pourraient ainsi capitaliser sur son partenariat de marketing avec Red Bull Racing. Vous n'avez pas dépenser plus de 10 millions de dollars sur un accord de course si vous n'allez pas l'utiliser pour vendre des voitures. Bien sûr, Vettel est à peine une célébrité aux États-Unis, alors nous allons devoir attendre pour entendre un mot officiel sur les plans nord-américains. «À l'heure actuelle," Nissan PR nous a dit, "il est encore tout simplement un concept.

E BMW Concept Motorrad

E BMW Concept Motorrad est égal à zéro émission de deux-roues de voyage





La BMW Concept E Motottad est un tout-électrique sans émissions scooter conçu pour offrir des performances sur pied d'égalité avec une moto 500cc 400-banlieue. Le concept de 60 volts a une portée de 60-mile et peut être complètement rechargée à partir d'une norme de 110 volts en seulement trois heures.

Comme prévu, l'avant du scooter est équipé d'une suspension avant télescopique traditionnelle tandis que l'arrière dispose la signature du constructeur automobile monobras.

Le style aérodynamique est unique, mais pas sur-le-haut, avec néon panneaux verts arborant le nom du concept sur ​​le côté. Les traditionnels rétroviseurs sont partis. Au lieu de cela, ils ont été remplacés par des caméras vidéo jumeaux dos à la route qui projettent des images à double écrans LCD dans le cockpit. En plus de nourrir en direct des informations trafic environnant pour le conducteur, l'écran LCD surveille également offrir état ​​de la batterie, la gamme et d'autres renseignements sur le véhicule essentiel.

Nous ne pouvons pas aider, mais comme ce deux passagers éco-scooter. Il est difficile d'argumenter avec quelque chose de fonctionnel élégant qui offre une portée de 60-mile après une courte période de trois heures de charge. Bring it on BMW!

Infiniti FX Sebastian Vettel version approuvée pour la production, peut entraîner dans le bras de réglage AMG-like

Infiniti FX Sebastian Vettel version approuvée pour la production, peut entraîner dans le bras de réglage AMG-like





Exécution d'un marque de luxe utilisé pour être simple. Tarte jusqu'à quelques berlines du marché de masse avec des intérieurs en cuir et accessoires électriques, tape sur un ornement de capot grande, prise le prix à travers le toit, puis asseyez-vous et regardez le flux gravy train. Ces jours-ci il ne pouvait pas être plus différentes. Vous devez plates-formes dédiées de luxe et les voitures de halo et de marketing tie-ins. Et si vous voulez vraiment être pris au sérieux parmi les connaisseurs, vous avez besoin d'un tuner performances en interne afin de façonner votre propre AMG ou M-série en ligne de voitures.

Ce qui nous amène à Infiniti, la marque de luxe autrefois en Amérique du Nord seulement. Il a été va toe-to-toe avec Mercedes et BMW dans certains segments de produits depuis des années, mais avec les aspirations de rivaliser avec les deux grandes marques de luxe au niveau mondial, il a besoin pour mettre un peu de muscle derrière sa marque Infiniti Performance Ligne naissante. Alors que 414-chevaux Infiniti FX Sebastian Vettel version que vous avez vu à Francfort? Yep, ça vient, selon une interview avec Nissan Vice-président exécutif Palmer Andy sur le blog d'entreprise de la société. Et bien qu'il ne sera pas nécessairement une voiture de marque IPL, Palmer dit que le FX Vettel servira en tant que pilote, pour prouver que Infiniti peut vendre "à faible volume, des versions très spéciales, et être en mesure de facturer une prime."

Vettel a pris son deuxième Formule droite 1 titre avec une victoire au Japon ce week-end, et Infiniti pourraient ainsi capitaliser sur son partenariat de marketing avec Red Bull Racing. Vous n'avez pas dépenser plus de 10 millions de dollars sur un accord de course si vous n'allez pas l'utiliser pour vendre des voitures. Bien sûr, Vettel est à peine une célébrité aux États-Unis, alors nous allons devoir attendre pour entendre un mot officiel sur les plans nord-américains. «À l'heure actuelle," Nissan PR nous a dit, "il est encore tout simplement un concept.